Made in China


Personeel

De arbeidsdeling zal deels het gevolg zijn van het politieke systeem in China, maar het is vooral een noodzaak vanwege de enorme bevolkingsomvang. Een van de grootste uitdagingen voor de overheid is het scheppen van voldoende banen voor het nog steeds groeiende aantal Chinezen.

Het aantal personeelsleden blijft me soms verbazen. De apotheek in het winkelcentrum vlakbij ons appartement heeft een oppervlakte van hooguit 30 à 40 vierkante meter. Toch staat men er met twaalf man sterk achter de toonbanken. Elk personeelslid is verantwoordelijk voor een deel van het assortiment. Je vraagt aan een willekeurige medewerker naar het gewenste product (iedereen weet —wonder boven wonder— wel waar alles ligt), je wordt doorverwezen naar de juiste toonbank, die bijbehorende medewerker schrijft een bonnetje, met dat bonnetje ga je naar de kassa, de kassier stempelt na betaling het bonnetje af, waarmee het product kan worden afgehaald bij de eerdergenoemde medewerker.

Ook zijn er banen waarvan het nut me soms ontgaat. Een goed voorbeeld daarvan zijn de verkeersassistenten. Ze staan op op elke hoek van drukkere kruispunten, gekleed in uniform met een fluoriserend hesje en een petje. Ze blazen op hun fluitje als je als voetganger bij rood licht niet met beide benen op de stoep staat, en gebieden wachtende fietsers —die iets te ver zijn doorgereden— eveneens naar achteren. Het lijkt alsof ze weinig autoriteit hebben want ze worden soms volledig genegeerd. Zonder gevolg overigens. Om 18:30 uur zit hun werk erop. De spits is dan nog lang niet voorbij.

2 Reacties op “Personeel”

  1. Marcel zegt:

    Voor ons is dat inderdaad behoorlijk vreemd, deze vorm van verborgen werkloosheid… anderzijds is het wel creatief! Persoonlijk vermoed ik na je stukjes gelezen te hebben, dat de lokettisten evenals de verkeersassistenten gesolliciteerd hebben op een vacature die zich liet omschrijven als: ‘een leuke en afwisselende baan in teamverband’ ;-)

  2. Jaap zegt:

    Dit herken ik – zo werkte het in het midden oosten ook, in de tijd dat ik daar woonde (jaren 80). Het is ook een middel om diefstal te voorkomen: strikte scheiding van de geldstroom en de goederenstroom in een bedrijf. Soms wordt het ook gebruikt om de kosten van opleidingen te verlagen: dan wordt specialisatie op een (kleine) taak een administratief wonder: je laat je auto een beurt geven, en ontdekt dat die wordt uitgevoerd door minstens zes monteurs die elk íets kunnen… Na afloop checkt de voorman aan alle ingevulde formulieren of alles is gebeurd, en in de goede volgorde…